广西MZL240型桥梁伸缩缝为了达到项目工程要求,项目设计者通过提高隔震橡胶支座的初始刚度和布置抗风装置共同抵抗强台风的作用。因此,在满足隔震橡胶支座正常使用的条件下,同时在飓风作用时不会给桥梁带来不利影响,隔震橡胶支座的抗风能力也是一个不容忽视的因素。广西MZL240型桥梁伸缩缝抗风隔震橡胶支座是在支座横桥向布置抗风装置,通过抗风装置起到抵抗强风的作用,有效的控制了由于风力作用导致桥梁横向水平位移,但不影响桥梁顺桥向自由伸缩变形。当发生地震时,由于地震力远远大于强风产生的水平力,抗风装置的熔断装置被剪断,使支座在各个方向运动不受影响,起到减隔震的作用,保护桥梁的安全。
广西MZL240型桥梁伸缩缝是由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成的一种桥梁橡胶支座产品。该种类型的桥梁板式支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移;具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。如果将板式橡胶支座表面粘复一层2mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。它除了竖向钢度与弹性变形,公路桥梁板式橡胶支座能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。
产品特点
1.竖向承载力、水平恢复力、阻尼(吸能)三位一体;
2.支座滞回特点(载荷-变形曲线)饱满、耗能显著;
3.橡胶配方改进、等效阻尼比可达12%以上;
4.维修管理成本低(无需其他阻尼装置);
5.大震后残余变形极小,无需更换;
广西MZL240型桥梁伸缩缝图集给大家介绍一下关于MZL240型桥梁伸缩缝施工的工作:
要求桥梁路面已开始沥青路面摊铺,具有桥梁伸缩缝施工条件,伸缩缝算选的材料进行检测、必须符合有关规范要求,要提供当年的第三方试验检测资料。必须锚固牢靠,不能松动,伸缩性能必须有效。
对于广西MZL240型桥梁伸缩缝装置的安装
1、伸缩装置的就位:广西MZL240型桥梁伸缩缝运输至安装现场后,根据其长度采用多点吊装法进行装卸,在靠近预留槽处铺垫道木组进行水平存放。
2、伸缩装置的安装:a)确定现场安装温度是否与预设出厂温度值符合。b)用专用撬杠将密封条拆下,待伸缩缝混凝土施工完成后再将其嵌入,可防止混凝土落入其中并方便检查混凝土是否密实。
联系人:张经理
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电话:0318-5822125
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