广西GQF-E型桥梁伸缩缝产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型,异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性。适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩缝更换,又可供新桥梁修建选用。由于一些伸缩缝安装不适就会产生跳车现象,不但在国内的公路桥梁上存在,在国外也尚未解决,因此,我们为了消除台阶,防止跳车,保持良好的路况,有关部门及施工单位采用了许多行之有效的措施与办法,很大程度上减少了桥梁伸缩缝处跳车病害。其中桥梁伸缩缝的安装施工是公路桥梁建设中一项极为重要的施工项目,安装质量的好坏直接影响到行车的平稳性和舒适性、大型桥梁的服务质量及使用年限。
多组式伸缩缝破损后不仅影响到行车舒适性,还能造成其它构件的损坏,给桥梁安全带来隐患。多组式伸缩缝橡胶条损坏,路面杂物掉落进多组式伸缩缝,那么多组式伸缩缝不能自由伸缩,遇温度变化就会挤压梁头或台背,将梁头或台背挤坏。橡胶条损坏后雨水会顺缝灌入桥台、桥墩,使支座橡胶老化等不同程度的其他病害,衡水骏鸿工程橡胶有限公司总价如下:
①墩(台)支座橡胶老化开裂,支座钢板锈蚀。
②墩(台)混凝土侵蚀,钢筋锈胀。
③铰缝漏水,严重情况下会导致铰缝脱落。
④梁板腹板裂缝。
广西多组式伸缩缝GOF—C型、广西多组式伸缩缝GOF—Z型、广西多组式伸缩缝GQF—F型、广西多组式伸缩缝GOF—广西多组式伸缩缝L型伸缩装置适用于伸缩量80mm以下的桥梁接缝,广西多组式伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式广西桥梁伸缩装置,适用于伸缩量80mm~1200mm的大中跨度桥梁 (3、GOF—MZL 480型(NR)表示交通行业标准推荐的MZL型、伸缩量为4 8 0mm的天然胶型伸缩装置型号为C、E、F、Z。
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