广西TST填充式桥梁伸缩缝购买时要注意的几点_衡水骏鸿工程橡胶有限公司

　　广西无论是停车场TST填充式桥梁伸缩缝还是工厂车间TST填充式桥梁伸缩缝的施工，都会面临的共同的问题就是水泥基面的TST填充式桥梁伸缩缝的问题。广西TST填充式桥梁伸缩缝是为了解决混凝土地面在不同温度变化下的热胀冷缩造成水泥爆裂的问题，是目前最为行之有效的方法，但是对于广西TST填充式桥梁伸缩缝的施工，它却是一个障碍。
由于广西TST填充式桥梁伸缩缝成型后是硬性的，而TST填充式桥梁伸缩缝随着温差变化造成的拉伸或压缩变形，会对漆膜造成严重的压力，轻微情况下可能是出现裂缝情况，甚至严重时，可能引起缝位置的漆层脱落或大面积的漆面爆裂现象都是可能的。因此对于广西TST填充式桥梁伸缩缝的处理，有相当重要而深远的意义。

广西TST填充式桥梁伸缩缝是现在常用的一种广西桥梁伸缩缝，相比于传统的广西模数式桥梁伸缩缝而言，广西TST填充式桥梁伸缩缝有哪些特点呢？
1、广西TST填充式桥梁伸缩缝面层板为梳齿形防滑槽钢板，从左右伸出桥面板间隙处互相啮合的支承式结构，构造刚度较大，可接受较大的程度变位，伸缩量可达420mm。
2、广西TST填充式桥梁伸缩缝修建高度低，梳齿型桥梁伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装，不需要梁体内预留槽口，极大的便利了设计和施工。
3、广西TST填充式桥梁伸缩缝运用范围广，新、老桥梁上都能采用，尤其是对老桥大位移橡胶板式桥梁伸缩缝的改换特殊适合，是模数式大位移桥梁伸缩缝是无法替代的。
4、广西TST填充式桥梁伸缩缝具有构件运输、装置便利、不需求超长车输送，也不要用吊车装卸。本产物具有造价低。价钱比模数式大位移伸缩安装可节省20%左右。

广西TST填充式桥梁伸缩缝GOF—C型、广西TST填充式桥梁伸缩缝GOF—Z型、广西TST填充式桥梁伸缩缝GQF—F型、广西TST填充式桥梁伸缩缝GOF—广西TST填充式桥梁伸缩缝L型伸缩装置适用于伸缩量80mm以下的桥梁接缝，广西TST填充式桥梁伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式广西桥梁伸缩装置，适用于伸缩量80mm～1200mm的大中跨度桥梁 (3、GOF—MZL 480型(NR)表示交通行业标准推荐的MZL型、伸缩量为4 8 0mm的天然胶型伸缩装置型号为C、E、F、Z。