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广西SSFB240型桥梁伸缩缝使用时需要注意什么样的问题_衡水骏鸿工程橡胶有限公司

广西SSFB240型桥梁伸缩缝是什么?

广西SSFB240型桥梁伸缩缝,是指为防止建筑物构件由于气候温度变化热胀、冷缩,使结构产生裂缝或破坏而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝。伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶木屋顶除外等分成两个独立部分,使建筑物或构筑物沿长方向可做水平伸缩。

SSFB240型桥梁伸缩缝GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型、GQF-MZL型,全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品。其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型桥梁伸缩装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁,GQF-MZL型桥梁伸缩装置型是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥。

广西SSFB240型桥梁伸缩缝的作用

广西SSFB240型桥梁伸缩缝的主要作用是避免由于温差和混凝土收缩而使房屋结构产生严重的变形和裂缝。通过将过长或过宽的建筑物分为几个长度较短的单元,以减少温度应力产生的破坏。

防止房屋因气候变化而产生裂缝。其做法为:沿建筑物长度方向每隔一定距离预留缝隙,将建筑物从屋顶、墙体、楼层等地面以上构件全部断开,建筑物基础因其埋在地下受温度变化影响小,不必断开。伸缩缝的宽度一般为2厘米到3厘米,缝内填保温材料,两条伸缩缝的间距在建筑结构规范中有明确规定。

若建筑物平面尺寸过长,因热胀冷缩的缘故,可能导致在结构中产生过大的温度应力,需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分,该缝即为温度缝。对不同的结构体系,SSFB240型桥梁伸缩缝间的距离不同,中国现行规范《混凝土结构设计规范》GB50010-2010对此有专门规定。

SSFB240型桥梁伸缩缝设计制造技术条件
1.设计荷载 采用JTJ01-88(1995)公路工程技术标准规定的汽车超狗20级荷载进行设计
2.本结构使用的异型钢材质为16Mn桥梁专属刚,钢材抗拉强度应不低于180Mpa,容许弯曲度应力不低于210Mpa。
3.结构中支撑横梁使用16Mn或45号钢,其容许弯曲应力不低于210Mpa。
4.其余配件钢材可使用不低于Q235强度钢材。

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湖南伸缩缝
SSFB240型桥梁伸缩缝具体型号为广西GQF-C40.C60.C80型、广西GQF-Z40.Z60.Z80型、广西GQF-D40.D60.D80.D120.D160型、GQF-F40.F60.F80型、GQF-E40.E60.E80型、GQF-MZL40.60.80.160.240.320.400型、SSFB-80.100.120.160.240.320.400、TST等型号齐全:单组式桥梁伸缩缝、多组式桥梁伸缩缝XF,SGF系列广西桥梁伸缩缝

随着我国广西SSFB240型桥梁伸缩缝的发展,许多SSFB240型桥梁伸缩缝施工,尤其是城市工程建设,形象工程建设,对SSFB240型桥梁伸缩缝混凝土和梳形组合板内在质量要求越来越高,而且满足行车舒适等要求。SSFB240型桥梁伸缩缝在伸缩量,防水,防尘及结构整体性等性能上都有很大的改进。施工过程中应合理安排工序,避免对项目造成损失。以上是衡水骏鸿工程橡胶有限公司就SSFB240型桥梁伸缩缝施工质量控制和施工工艺方面多年总结的经验。

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